作者lyway (Keep it !)
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標題Re: [問題] 收費亭會拆嗎?
時間Wed Dec 18 14:50:08 2013
: 今天蘋果的頭版是國道收費 : 不過內容好像都沒有提到原來的收費亭會怎麼樣 : 請問一下會拆除嗎 @.@? : 拆除的時候是不是需要封路或禁止國道該區段使用? 不需要封路 收費站的寬度都很寬 少說都有單向6車道以上 可以分段施工 內線車道先施工 將車輛導向外線車道 先拉直對齊原車道寬 做好護欄 再將車輛導回預訂車道 剩下車道外再繼續施工 留紀念的收費亭可以保留車道外的
: 因為好像都沒有看到相關訊息 : 該不會沒有要拆吧? 那大家過收費亭一樣塞啊.... : 推 YJM1106:那以後國道攔截(酒駕、逆向、逃逸)要怎麼做?? 12/18 10:15 可以參考國外作法 但我不知道國外怎麼做就是了 國外很多沒有收費亭的高速公路
: → dslite:應該派敢死隊去撞etc高架 這樣大家都不用繳錢 12/18 11:39 : 推 wacow1106:請問一下為啥收費站前都鋪水泥不鋪柏油?? 12/18 12:19 水泥的使用年限比較長 他硬度比柏油高很多 也較不易變形 不然你看機場跑道為啥都鋪水泥不鋪柏油 也因水泥的硬度高 所以噪音比柏油大很多
: 推 aimlin:其實改善高速公路,提升速限到160,北中ㄧ小時,就沒浪費錢 12/18 12:23 : → aimlin:蓋高鐵的必要,北高就靠航空就好了 12/18 12:23 其實航空比高鐵更花時間 高鐵時間到馬上坐車 飛機要等 要拖運等等 再說需要縮短旅行時間的不只有北高吧 台南要去桃園的呢 乘坐大眾運輸可以休息看報紙或看書 自己開車花精神費體力 高鐵有它存在的必要性
: 噓 windstormray:為啥接近收費站的時候路都變超爛?拆掉後會重鋪嗎? 12/18 13:08 如果沒有收費站的存在 重鋪柏油是可以的 --
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推 DoraeCookie:剛性路面耐久度較好,但是噪音大,舒適感差 12/18 14:52
→ DoraeCookie:剛性路面用在收費站前算是合理 12/18 14:52
→ DoraeCookie:因為收費站前後煞車加速頻繁,路面容易損壞 12/18 14:53
→ DoraeCookie:沒人會希望收費站前三個月就重鋪一次路面吧 12/18 14:53
推 Bking1300:我還蠻驚訝這年頭還有人不懂剛性路面 不懂也可以估狗啊 12/18 14:59
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