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〔自由時報記者王榮祥／高雄報導〕中山高中正交流道下平面道路昨白天刨除路面重鋪柏油，因管制通行導致周遭大塞車；市議員李喬如建議類似路段應調整到夜間施工，工務局表示根據先前經驗，夜間施工會被罵得更慘！

工務局長楊明州說，養工處進行柏油鋪設都會考量附近交通、住宅情況，盡可能降低各種衝擊，先前曾數度嘗試過夜間施工，結果反應極差，唯一沒挨罵的路段在小港機場外的中山四路，因為兩旁「沒住戶」。

養工處彙整民眾意見與評估整體效益後，初步認為市區內道路刨除工程仍應在白天進行較妥當，但須避開上下班尖峰時刻，同時在最短時間內完工；昨日交流道下道路刨除工程，原則上符合相關規定，但管制部分有改進空間。

中正交流道下方平面道路除上下中山高，也是市區通往鳳山主要通道，平時車流量大。

昨上午約九時卅分許，數輛工程車與十多名工人齊聚中正交流道下，開始圍路刨除路面，接著鋪設柏油，鋪設範圍中正路交流道出口以西至輔仁路。由於管制範圍一至兩個車道，交流道西向還一度封閉，致使交流道下車流大打結，中山高與平面道路都出現車流回堵情況，駕駛、騎士罵聲不絕。

李喬如當時也夾在車陣中，她估算交流道才短短約五十公尺，花了快廿分鐘才脫離塞車動線。她建議，市區幾處車流量大的路段或路口，應該將刨除路面工程調整到夜間進行，避免類似衝擊。

養工處回應，只要有住宅的路段均不適宜夜間施工，除影響民眾休息，夜晚視線也可能影響工程品質。