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政府耗資百億元推動海巡強化編裝發展方案，建造3000噸、2000噸等大噸位新艦，強化護漁和巡弋能量，但規劃以空勤總隊直升機降落海巡艦艇飛行甲板執勤，至今卻仍無法推動。海巡署海洋巡防總局特別邀集內政部空勤總隊，雙方今天就推動直升機落艦勤務，在淡水舉行副首長層級協調會議，由海巡簡報艦艇準備宜升機落艦的勤務規劃，勸說空勤總隊接受落艦勤務，下午並規劃由海巡署長王進旺親自壓陣，雙方擬在會後發出共同聲明，對外發布推動空勤總隊直升機降落海巡艦艇事宜。

據了解，海洋巡防總局已在今年委由海軍訓練，在左營完成兩名直升機落艦通訊指揮官認證，其中包括一位女性巡防艦科員賴芳誼，但其餘包括訊號手等其他直升機落艦必要的指揮機制，則遲至本月才要進一步送訓，洋總局本身尚未完成落艦必要機制的準備。對於審計部關切黑鷹直升機無法落艦事宜，海巡署則自稱當年規劃並未將黑鷹直升機落艦需求納入造艦規劃，落艦勤務合作對象是空勤總隊現役10架AS-365型直升機，並未包括黑鷹直升機。

而據了解，空勤總隊已計畫訓練種子教官，推動直升機落艦，但底限也僅限AS-365型機降落在3000噸級救難艦，仍未接受降落1000噸級與2000噸級艦飛行甲板規劃，希望在11月間以繫留在碼頭的3000噸級艦，練習降落。空勤總隊部分飛行員對直升機落艦事宜仍持反對態度。

但海巡署長王進旺對此節高度重視，親自督辦，要求海洋巡防總局啟動雙方協調機制，海洋巡防總局與空勤總隊將在下午舉行淡水會議，商討推動直升機落艦事宜，會後並擬發出共同聲明，確認推動直升機落艦事宜。

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